هافال F7 هي سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم ذات دفع أمامي أو رباعي ، وترأس مجموعة الشباب الخاصة بصانع السيارات الصيني ، والتي تجمع بين التصميم المعبر وتكنولوجيا الأداء والمستوى الغني من المعدات ... السائقون الذين تتراوح أعمارهم بين 20 و 35 عامًا ليس فقط كيفية قيادة السيارة ، ولكن أيضًا كيف تبدو ...
أقيم العرض الأول لسيارة هافال F7 في أواخر أغسطس 2018 في معرض السيارات الدولي في موسكو ، ولكن قبل أيام قليلة من هذا الحدث ، تم تقديمها رسميًا في وطنها ، في الإمبراطورية السماوية ... وفي بداية الصيف. 2019 ، بدأت مبيعاتها في السوق الروسية.
السيارة التي تناسب جميع التضاريس على أساس سيارة مفهوم HB-02 (التي ظهرت لأول مرة في عام 2016 في عرض للعرائس في بكين) لم ترتدي "صدفة جذابة" فحسب ، بل حصلت أيضًا على محركات بنزين حديثة وعلبة تروس آلية طورتها شركة Great Wall (هي "الشركة الأم" لهفال).
في الخارج ، تتوافق هافال F7 تمامًا مع روح العصر وتجذب العين بمخططات جذابة وجذابة ومتوازنة ، وهذا هو السبب في أنها بالتأكيد لن تمر مرور الكرام في حركة المرور في المدينة.
المنظر الأمامي للسيارة يتباهى بصريات التحديق المفترسة مع "محدد العيون" LED للأضواء الجارية ، و "درع" سداسي الشكل لشبكة المبرد بهيكل قرص العسل ومصد قوي ، متراكب "تحت المعدن".
في المظهر الجانبي ، تتميز الكروس أوفر متوسطة الحجم بنسب هيكلها السريع ، والتي يتم التأكيد عليها بجوانب معبرة ، وسقف مائل بسلاسة وخط عتبة "مقلوب" ، والذي يُعطى صلابة معينة من خلال الضربات الكبيرة لأقواس العجلات التي تستوعب "البكرات" قياس 17-19 بوصة.
من حيث الأبعاد ، فإن هافال F7 تمثل "فئة" متوسطة الحجم: طولها 4615 ملم ، الارتفاع - 1690 ملم ، العرض - 1845 ملم. تبلغ قاعدة عجلات السيارة 2725 مم ، ولا يتجاوز خلوصها الأرضي في ترتيب التشغيل 170 مم (تحت الحمل ينخفض إلى 147 مم).
عند التجهيز ، يزن الباب الخمسة من 1605 إلى 1720 كجم ، حسب التعديل ، ويتراوح وزنه الإجمالي من 2115 إلى 2230 كجم.
في الداخل ، تذهل سيارة الدفع الرباعي الصينية بتصميمها - فالمقصورة الداخلية للباب الخمسة تبدو جميلة وفعالة وحديثة ، وتمجد الطابع الرياضي من خلال عجلة قيادة متعددة الأضلاع "ممتلئة" بثلاثة أذرع مع مد وجزر متطور في منطقة قبضة صحيحة وحافة مقطوعة في الأسفل ، بالإضافة إلى التصميم الأصلي للوحة الأمامية. يوجد أمام أعين السائق "صندوق أدوات" مقتضب به قرصان و "نافذة" للكمبيوتر الموجود على متن الطائرة بينهما ، والتي يمكن استبدالها اختياريًا بمجموعة أدوات افتراضية مع شاشة مقاس 7 بوصات.
يتوج الكونسول الوسطي الأنيق ، الذي يتجه نحو "الطيار" ، بشاشة تعمل باللمس مقاس 9 بوصات لمركز الوسائط وكتلة زر لمكيف الهواء.
يتميز صالون هافال F7 بتصميم يتسع لخمسة مقاعد: في الجزء الأمامي توجد كراسي مريحة مع بكرات دعم جانبية متطورة والعديد من التعديلات ، وفي الخلف توجد أريكة مريحة بطول وسادة مثالي وزاوية مسند الظهر.
يخيب صندوق سيارة الدفع الرباعي متوسطة الحجم ارتفاع التحميل الصلب ، ولكن في نفس الوقت يمكن أن يتباهى بالشكل الصحيح والحجم المفيد الجيد - 329 لترًا في حالة طبيعية. يتم طي الصف الثاني من المقاعد إلى جزأين بنسبة "60:40" إلى "مغدفة" شبه متساوية ، ونتيجة لذلك تصل سعة "الانتظار" إلى 1254 لترًا. مكانة تحت الأرض تخفي "عجلة احتياطية" صغيرة ومجموعة صغيرة من الأدوات.
بالنسبة لسيارة هافال F7 ، يتم تقديم بنزين "أربعة" ، كل منها مزود بشاحن توربيني يتم التحكم فيه إلكترونيًا ، وحقن وقود موزع ، ونظام توقيت صمام متغير مزدوج VVT عند المخرج والمدخل ، ونظام تبريد ثنائي الدائرة و 16 -حزام توقيت DOHC بصمام (وإصدار "المبتدئين" - أيضًا تقنية ضبط شوط الصمام CVVL):
- تحتوي الإصدارات الأساسية على وحدة GW4B15 بسعة 1.5 لتر تحت غطاء المحرك ، لتوليد 150 حصانًا (في "الأصلي" 169 حصانًا) عند 5500 دورة في الدقيقة و 280 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1400-3000 دورة في الدقيقة.
- "أفضل" الحلول "تتباهى" بمحرك GW4C20NT سعة 2.0 لتر ، بقوة 190 حصان. (على التوالي ، 197 حصانًا في الصين) عند 5500 دورة في الدقيقة و 340 نيوتن متر من عزم الدوران عند 2000-3200 دورة في الدقيقة.
يتم الجمع بين كلا المحركين بشكل افتراضي مع 7 نطاقات محددة مسبقًا "روبوت" 7DCT (مبرد بالزيت وقابض مزدوج) وناقل حركة بالعجلات الأمامية ، ومقابل تكلفة إضافية ، يمكن تجهيز كل منهما بمحرك دفع رباعي نظام مع قابض متعدد الألواح ، ينقل ما يصل إلى 50٪ من عزم الدوران إلى محور العجلات الخلفية.
لم يتم الإبلاغ عن المقدار الذي يستغرقه التقاطع للتسريع من 0 إلى 100 كم / ساعة. ولكن يُذكر أنها تتسارع قدر الإمكان حتى 180-195 كم / ساعة ، وفي الوضع المشترك "تهضم" من 8.2 إلى 8.8 لترًا من الوقود لكل "مائة" من المدى (اعتمادًا على الإصدار) .
في قلب هافال F7 توجد بنية "الدفع بالعجلات الأمامية" بهيكل أحادي ، حيث يتكون هيكل الطاقة من 65٪ من درجات الفولاذ عالية القوة. السيارة مجهزة بنظام تعليق مستقل تمامًا "على شكل دائرة" مع ممتص صدمات هيدروليكي ومثبتات عرضية: في المقدمة - من نوع MacPherson ، في الخلف - ترتيب متعدد الوصلات.
يحتوي التقاطع على رف وجناح ترس توجيه مع توجيه كهربائي ومكابح قرصية على جميع العجلات (مهواة على المحور الأمامي) ، مدعومة بعدد كبير من المساعدين الإلكترونيين.
في السوق الروسية ، يتم تقديم هافال F7 بثلاثة مستويات للاختيار من بينها - "الراحة" و "النخبة" و "الممتازة".
- تبلغ تكلفة السيارة في الإصدار الأساسي بمحرك بقوة 150 حصانًا وعجلات أمامية من 1449000 روبل ، وبقوة 190 حصانًا - من 1549000 روبل (تكلفة إضافية لنقل الدفع الرباعي في جميع الحالات 80000 روبل). بشكل افتراضي ، فهي مجهزة بـ: أربع وسائد هوائية ، وعجلات معدنية مقاس 17 بوصة ، وأضواء LED ، ومنطقة "مناخية" أحادية المنطقة ، ومقاعد أمامية مدفأة وعجلة قيادة ، ودخول بدون مفتاح ، ومركز وسائط بشاشة مقاس 9 بوصات ، وضوء ومطر أجهزة الاستشعار ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية ، ومصابيح الضباب ، وأربع نوافذ كهربائية ، ونظام صوتي بستة أعمدة ، ونظام ABS ، و ESP ، ونظام الرحلات البحرية ، وتكنولوجيا ERA-GLONASS وخيارات أخرى.
- لأداء "النخبة" سوف تضطر إلى دفع ما لا يقل عن 1519000 روبل ، في حين أن الإصدار 190 حصان. يكلف من 1،619،000 روبل. وتشمل ميزاته: مقاعد خلفية مدفأة ، ومقعد سائق كهربائي ، وكاميرا للرؤية الخلفية ، ومرآة داخلية بوظيفة التعتيم التلقائي وستارة في صندوق السيارة.
- ستكلف المعدات "الأعلى" من 1639000 روبل ، وبالنسبة لوحدة 190 حصانًا ، ستحتاج إلى دفع 100000 روبل أخرى. تتميز بما يلي: ستة وسائد هوائية ، ومصابيح أمامية LED ، وفتحة سقف بانورامية ، وتطعيمات جلدية ، ومرايا جانبية مدفأة وقابلة للطي كهربائيًا ، وأجهزة استشعار أمامية لوقوف السيارات ، وكاميرات شاملة ، وعجلات مقاس 19 بوصة ، ونظام فرملة أوتوماتيكي.
