كاديلاك XT6 هي سيارة دفع رباعي فاخرة ذات دفع أمامي أو رباعي من فئة الحجم الكامل (على الرغم من أن الشركة نفسها تصنفها على أنها "متوسطة الحجم" ، ولكن مع البادئة "plus") ، وتجمع بين "الأصيلة" التصميم ، وهو مكون تقني إنتاجي ، بالإضافة إلى مستوى عالٍ من التطبيق العملي والأمان والراحة ... إنه يستهدف أفراد الأسرة الذين يتمتعون بالاكتفاء الذاتي ولديهم طفل واحد أو أكثر ويحتاجون إلى "مركبة متعددة الوظائف" مناسبة للاستخدام اليومي ، و في الهواء الطلق ، وللسفر لمسافات طويلة ...
أقيم العرض العالمي الأول لسيارة كاديلاك XT6 ، والذي شهد عودة العلامة التجارية الأمريكية إلى فئة الكروس أوفر كاملة الحجم بصالون من ثلاثة صفوف ، في يناير 2019 على منصات العرض الدولي للسيارات في أمريكا الشمالية في ديترويت ، وفي يونيو بدأت مبيعاتها الرسمية في أمريكا الشمالية.
من خلال الجمع بين المناورة والديناميكيات في XT5 وحجم ورفاهية إسكاليد ، تعد السيارة أول كاديلاك منذ 15 عامًا لتجربة تكرار آخر للتصميم المميز مع المصابيح الأمامية الأفقية ، ولكن من الناحية الفنية (وفي العديد من النواحي الأخرى) كرر XT5 "المبتدئين".
تبدو كاديلاك XT6 جذابة ومتينة إلى حد ما وحديثة ووحشية للغاية ، لكنها لا تزال غير مثيرة للإعجاب مثل إسكاليد SUV الرائد.
يتباهى "علم ملامح الوجه" للنظرة القاتمة للمصابيح الأمامية الضيقة ، و "سداسي" كبير لشبكة المبرد بهيكل قرص العسل ومصد "مجعد" مع "أنياب" LED للمصابيح الجارية ، ويحتوي مؤخرتها الضخمة على أناقة تربط الفوانيس على شكل حرف L وصلة عبور ، ومصد مرتفع مع زوج من أنابيب العادم شبه المنحرفة.
على الرغم من أبعادها المثيرة للإعجاب ، فإن المظهر الجانبي للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات لا يُنظر إليه على الأقل على أنه ثقيل ، ولكن على العكس من ذلك - فهي تتمتع بمظهر ديناميكي ومتوازن ، ولكن في نفس الوقت مظهر صلب مع غطاء محرك طويل وسقف مائل وجدران جانبية أنيقة وضخمة قواطع من أقواس العجلات.
الأبعاد والوزن
يبلغ طول كاديلاك XT6 5050 مم وعرضها 1964 مم وارتفاعها 1784 مم (بما في ذلك قضبان السقف). تبلغ المسافة بين العجلات 2863 ملم ، وخلوصها الأرضي متواضع جدًا 169 ملم.
يتراوح وزن السيارة الكروس أوفر من 2014 إلى 2127 كجم ، حسب التكوين ، في حين أنها قادرة على سحب مقطورات يصل وزنها إلى 1814 كجم.
الداخلية
في الداخل ، تتميز كاديلاك XT6 بتصميم جميل وعصري وأنيق - عجلة قيادة أنيقة ثلاثية الأضلاع مع حافة مرتفعة ، "أدوات" نموذجية مع قرصين تناظريين وشاشتين للمعلومات (الجزء العلوي أحادي اللون ، والسفلي ملون ) ، وحدة تحكم مركزية أنيقة مع شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات لمركز المعلومات والترفيه وكتلة مناخية مقتضبة.
في الداخل ، تهيمن مواد التشطيب الفاخرة على "الأمريكي" - البلاستيك المرن ، والجلود عالية الجودة ، والألمنيوم ، والديكور اللامع ، إلخ.
بشكل افتراضي ، تتمتع "شقق" سيارات الدفع الرباعي بالحجم الكامل بتصميم من سبعة مقاعد ، وبغض النظر عن الإصدار ، يعتمد الدراجون الأماميون على مقاعد مريحة مع بكرات دعم جانبية متباعدة على نطاق واسع ، ومجموعة من التعديلات الكهربائية والتدفئة ، و يعد "المعرض" أكثر ملاءمة لاستيعاب المراهقين أو الأطفال (في الحالات القصوى ، البالغين القصر).
ولكن يمكن تقديم الصف الثاني إما على شكل أريكة بثلاثة مقاعد كاملة مع مسند ذراع قابل للطي في المنتصف وتعديلات في الاتجاه الطولي وفي زاوية مسند الظهر ، أو مقعدين "للقبطان" مع إعدادات فردية ومساند للذراعين.
صندوق الأمتعة ذو الشكل الصحيح ، عندما يكون محملاً بالكامل بالركاب ، يكون قادرًا على "امتصاص" 356 لترًا فقط من الأمتعة (وفقًا لطريقة وكالة حماية البيئة). مع طي الصف الثالث من المقاعد لأسفل ، يزداد الحجم المفيد لحجرة الشحن إلى 1220 لترًا ، وكذلك مع الصف الثاني - حتى 2228 لترًا (ينتج عن ذلك أرضية مسطحة تمامًا).
يتم إخفاء العجلة الاحتياطية الصغيرة وأدوات السيارة في مكان مخصص أسفل الأرضية المرتفعة.
تحديد
في السوق الروسية لسيارة كاديلاك XT6 ، تم الإعلان عن وحدة بنزين واحدة - هذه هي 2.0 ليتر مضمنة - أربعة LSY مع كتلة أسطوانة من الألومنيوم ، شاحن توربيني ، نظام حقن مباشر ، توقيت الصمام المتغير ، حزام توقيت 16 صمام DOHC ، صمام متغير أجزاء تقنية الرفع والتعطيل من الأسطوانات بأحمال منخفضة ، وتولد 200 حصان عند 4250-6000 دورة في الدقيقة و 350 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1500-4000 دورة في الدقيقة.
سيارة الدفع الرباعي القياسية كاملة الحجم مزودة بـ 9 نطاقات هيدروليكية ميكانيكية GM Hydramatic وناقل حركة بالدفع الرباعي مع علبة تروس خلفية GKN ، مزودة بحزمتين من القوابض الرطبة التي توزع الجر بشكل فردي بين عجلات المحور الخلفي .
ومن الجدير بالذكر أنه في دول أخرى ، تم تركيب محرك بنزين V6 سعة 3.6 لتر "مستنشق" ينتج 314 حصانًا على الكروس أوفر. و 373 نيوتن متر من عزم الدوران ، والذي يتم دمجه مع نفس ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، ولكن مع كل من الدفع الأمامي والدفع الرباعي.
ميزات التصميم
قاعدة كاديلاك XT6 هي منصة الدفع بالعجلات الأمامية C1XX مع محرك عرضي وهيكل داعم للجسم ، في هيكل الطاقة الذي يتم فيه استخدام الفولاذ عالي القوة على نطاق واسع. "على شكل دائرة" السيارة مجهزة بنظام تعليق مستقل مع ممتص صدمات تكيفي وقضبان مانعة للانقلاب ، ولكن يتم استخدام دعامات MacPherson فقط في المقدمة ، ونظام متعدد الوصلات في الخلف.
تم تجهيز "American" بتوجيه مسنن وترس مع مضخم طاقة كهربائي نشط. يتم استخدام فرامل قرصية مهواة على كلا محوري الأبواب الخمسة ، مكملة بـ ABS و EBD و BA وغيرها من المساعدين الإلكترونيين.
الخيارات والأسعار
من المفترض أن تبدأ مبيعات كاديلاك XT6 في السوق الروسية في النصف الأول من عام 2020 على مستويين متشابهين - Premium Luxury و Sport. صحيح أن أسعار السيارة لم يتم الإعلان عنها بعد ، لكن من المتوقع أن يُطلب منها حوالي 4 ملايين روبل في الإصدار الأساسي.
اسمياً ، تتميز الكروس أوفر بـ: سبع وسائد هوائية ، ERA-GLONASS ، ABS ، EBD ، BA ، ESP ، تقليم جلدي ، عجلات ألمنيوم مقاس 20 بوصة ، مركز وسائط بشاشة مقاس 8 بوصات ، نظام صوتي BOSE مع ثمانية مكبرات صوت ، خلفي -كاميرا الرؤية ، بصريات LED بالكامل ، مقاعد أمامية وخلفية مدفأة ، دخول بدون مفتاح وتشغيل المحرك ، ثلاث مناطق "مناخ" ، فتحة سقف بانورامية ، "كروز" وغيرها "أجراس وصفارات" حديثة.
