افتتح الجيل الخامس من أوبل كورسا مع مؤشر E ، والذي تم تقديمه للجمهور في معرض باريس للسيارات 2014 ، فصلاً جديدًا في تاريخ الطراز الألماني ، والذي يمثل ربع مبيعات الشركة العالمية. إذا أصبحت هاتشباك متاحة للمشترين الأوروبيين في نفس العام ، فمن المفترض أن تكون قد وصلت إلى السوق الروسية في ربيع عام 2015 ، لكن هذا لم يحدث بسبب مغادرة ماركة أوبل من روسيا.
لم يتغير مظهر سيارات أوبل كورسا إي هاتشباك عالميًا مقارنة بالجيل السابق ، لكنها أصبحت أكثر جاذبية وحداثة بشكل ملحوظ. يهيمن على تصميم السيارة شكل يكرر انحناء جناح الطائر ، ويقلد بشكل خاص بصريات رأسها بشكل عام وعناصر مصابيح LED قيد التشغيل بشكل خاص ، بالإضافة إلى شريط من الكروم يدعم شعار العلامة التجارية.
حسنًا ، تمت إضافة تعبير الواجهة الأمامية من خلال شبكة شبه منحرف وختم على شكل حرف U على الغطاء.
يختلف المظهر الجانبي للإصدارات الثلاثة والخمسة أبواب بشكل لافت للنظر بسبب التخطيطات المختلفة للنوافذ الجانبية. ينخفض الخط العلوي للزجاج ثلاثي الأبواب بشكل حاد نحو البصريات الخلفية ، مما يعطي السقف شكلاً مقببًا ، والسيارة - مظهر الكوبيه. في النسخة ذات الخمسة أبواب ، العكس هو الصحيح - الحافة السفلية للزجاج ترتفع إلى المفسد ، مما يخلق صورة ظلية أكثر هدوءًا وعملية.
تم تصميم الجزء الخلفي ليتناسب مع اتجاهات الموضة في السيارات - ممتص صدمات منقوش بشكل معتدل وأضواء أنيقة وباب خلفي أنيق مع مساحة زجاجية كبيرة وشكل يتدحرج نحو الأسفل. تبدو كورسا "الخامسة" مثيرة للاهتمام ومتناغمة ، على الرغم من أن الاعتراف بها مع تغيير الجيل لم يفقد.
يؤثر عدد الأبواب على الأبعاد الخارجية لـ Opel Corsa E. إذا كان الطول في كلتا الحالتين 4021 مم ، فإن العرض والارتفاع مختلفان. يبلغ ارتفاع الأبواب الخمسة 1481 ملم ، بينما يبلغ ارتفاع الأبواب الثلاثة 2 ملم ، ويبلغ عرض الإصدارات 1746 ملم و 1736 ملم على التوالي. المسافة بين المحاور الأمامية والخلفية لـ "كورسا" هي 2510 ملم ، وتحت القاع - 140 ملم (الخلوص الأرضي).
صُنع الجزء الداخلي لسيارة هاتشباك الألمانية بأسلوب "العائلة" للعلامة التجارية ويكاد يكرر النموذج الأصغر سنًا أوبل آدم. مباشرة أمام السائق ، توجد عجلة قيادة حديثة متعددة الوظائف بثلاثة أذرع ، يمكنك خلفها مراقبة لوحة العدادات الأنيقة ، والتي تتميز بوظائف عالية وقابلية جيدة للقراءة.
تتميز الكونسول الوسطي بشاشة تعمل باللمس (قطرها 7 بوصات) من مجمع الوسائط المتعددة IntelliLink ، ولكنها مضبوطة على مستوى منخفض للغاية ، لذا فهي ليست مريحة للغاية للإدراك أثناء القيادة. تبدو وحدة التحكم في المناخ ذات الثلاث دوائر أنيقة وتتناسب تمامًا مع المفهوم العام للمساحة الداخلية.
الجزء الداخلي من الجيل الخامس من أوبل كورسا هاتشباك مصنوع من مواد بلاستيكية غير مكلفة ولكن عالية الجودة. تتوفر تشطيبات مختلفة لإضفاء الطابع الشخصي على المقصورة الداخلية ، بما في ذلك الأقمشة المعقدة والأسطح المنقوشة ، بينما تتوفر عجلة القيادة ورافعة نقل الحركة والمقاعد بتنجيد جلدي.
تتمتع المقاعد الأمامية في Opel Corsa E بنطاقات واسعة من الحركة ومظهر جانبي مريح إلى حد ما ، لكنها تفتقر إلى دعم أكثر تطوراً على الجانبين. تم تشكيل الأريكة الخلفية بحشوة صلبة لراكبين ، ولكن هناك مساحة كافية لثالث. مساحة خالية بهامش على جميع الجبهات في كل مكان ومع أي عدد من الأبواب ، ومع ذلك ، في النسخة ذات الأبواب الثلاثة ، لا يكون الوصول إلى "المعرض" مناسبًا تمامًا بسبب الفتحة الضيقة.
في الوضع القياسي ، يبلغ حجم صندوق الأمتعة في Opel Corsa E ، بغض النظر عن عدد الأبواب ، 285 لترًا ، مع طي الجزء الخلفي من الأريكة الخلفية - 1090-1120 لترًا.
يمتلك "Hold" نفسه شكلًا مريحًا ومنتظمًا ، ومع ذلك ، في الإصدار ذي الخمسة أبواب ، تقع مساند الظهر في أجزاء غير متساوية ، مما يخلق منصة مسطحة ، وفي الإصدار ثلاثي الأبواب - مع خطوة إلى الصالون. تحت الأرضية المرتفعة يوجد مكان لـ "عجلة احتياطية" ، وخلف الجدار الأيمن - ضاغط ذو علامة تجارية.
تحديد. تم تجهيز Opel Corsa E بخمسة أنواع من محركات البنزين واثنين من المحركات التوربينية.
الأكثر أهمية هي وحدة Ecotec الجديدة ذات الثلاث أسطوانات بسعة لتر واحد مع الحقن المباشر ، والتي تنتج ، حسب درجة التعزيز ، 90 أو 115 حصانًا (عزم الدوران في كلتا الحالتين هو 170 نيوتن متر ، ويتم توليدها عند 1800 -4500 دورة في الدقيقة). جنبًا إلى جنب مع علبة التروس اليدوية 6 سرعات ، فإنه يسرع هاتشباك إلى أول مائة في 10.3-11.9 ثانية وإلى سرعة قصوى 180-195 كم / ساعة (لصالح محرك أكثر كفاءة). يبلغ استهلاك الوقود في الوضع المختلط 4.5-5 لترات فقط لكل 100 كيلومتر.
محرك توربو آخر هو محرك "أربعة" سعة 1.4 لتر ، يولد 100 حصان و 200 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1850-3500 دورة في الدقيقة ويتم دمجه مع "ميكانيكا" لستة تروس. تتغير مثل هذه الهاتشباك 100 كم / ساعة بعد 11 ثانية وتكتسب 185 كم / ساعة من الطاقة القصوى ، وتستهلك ما معدله 5.3 لتر من الوقود في الدورة المركبة.
يتوج جزء البنزين بوحدتين جويتين من أربع أسطوانات:
يبلغ حجم "جونيور" 1.2 لترًا ، ويصل ناتجها إلى 70 حصانًا و 115 نيوتن متر من قوة الدفع. إنها تعتمد فقط على "ميكانيكا" ذات 5 سرعات ، والتي تستغرق 16 ثانية لتسريعها إلى المائة الأولى ، والسرعة الممكنة تقتصر على 162 كم / ساعة. مع هذه الإمكانات المتواضعة ، فإن شهية سيارة Korsa التي يبلغ قوامها 70 شخصًا كبيرة جدًا - 5.4 لتر (عند مقارنتها بالإصدارات المزودة بشاحن توربيني).
ينتج المحرك "الأقدم" سعة 1.4 لتر بقوة 90 حصاناً 130 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4000 دورة في الدقيقة. يتم تجميعها مع علبة تروس يدوية 5 سرعات ، علبة تروس أوتوماتيكية من 6 سرعات أو 5 نطاقات "روبوت" Easytronic 3.0 مع قابض واحد. اعتمادًا على نوع ناقل الحركة ، يستغرق الجيل الخامس من أوبل كورسا 13.2-13.9 ثانية للوصول إلى المائة الثانية ، وتسارع إلى 170-175 كم / ساعة. يتراوح استهلاك الوقود من 4.8 إلى 6 لترات لكل 100 كيلومتر في الوضع المشترك.
ومن الجدير بالذكر أنه مع هذا "الغلاف الجوي" وناقل الحركة الأوتوماتيكي سيتم بيع أوبل كورسا إي في السوق الروسية. لن تكون هناك خيارات مع المحركات التوربينية بسبب تكلفتها العالية.
تشتمل مجموعة الديزل على وحدة شحن توربيني CDTI سعة 1.3 لتر ، تولد 75 أو 95 حصانًا اعتمادًا على الإصدار (عزم الدوران في كلتا الحالتين - 190 نيوتن متر عند 1500-3500 دورة في الدقيقة). المحرك يعمل فقط مع "ميكانيكا" لخمسة تروس. لا توجد بيانات حول تعديل أقل قوة ، لكن الأداء البالغ 95 قوة يترك وراءه 100 كم / ساعة في 11.2 ثانية (سرعة قصوى تبلغ 182 كم / ساعة). لكل 100 كيلومتر من الجنزير ، تستهلك Corsa E 3.4-3.8 لترًا من وقود الديزل.
في قلب الجيل الخامس من "كورسا" توجد منصة SCCS السابقة ، والتي يعتمد عليها كورسا دي أيضًا. ولم يتغير تخطيط التعليق - تخطيط مستقل مع دعامات ماكفيرسون على المحور الأمامي ونظام شبه مستقل مع شعاع الالتواء في الخلف. ومع ذلك ، تلقت السيارة إطارًا فرعيًا أماميًا أقوى للذراع ، وامتصاص صدمات جديد ، ونوابض ومفاصل توجيه. آلية التوجيه مزودة بمعزز كهربائي قادر على تغيير الجهد حسب سرعة الحركة. يتم تثبيت فرامل قرصية مهواة فقط على العجلات الأمامية ، في الخلف - براميل كلاسيكية.
الخيارات والأسعار. في السوق الأوروبية لـ Opel Corsa E (2015) في حل من ثلاثة أبواب يطلبون ما لا يقل عن 11980 يورو ، في حل من خمسة أبواب - 12730 يورو. في روسيا ، من غير المرجح أن يظهر الجيل الخامس من أوبل كورسا ، نظرًا لحقيقة أن هذه العلامة التجارية قد غادرت السوق الروسية.
بشكل افتراضي ، تم تجهيز السيارة بأنظمة ABS و ESP ، وتوجيه كهربائي نشط ، ونوافذ كهربائية ، وسائد هوائية (أمامية وجانبية) ، وقفل مركزي بجهاز تحكم عن بعد وأقراص فولاذية مقاس 14 بوصة.
